Temple är nu öppet
Self-discovery7 min läsning

Sexuella bromsar och gas: hitta dina egna

Andrea Leijon

Andrea Leijon

Grundare av Temple, tvillingmamma, fru och djupt passionerad om att stödja människor som återtar friheten i sina kroppar och sin sexualitet.

Sexuella bromsar och gas: hitta dina egna

Hej, jag heter Andrea, och välkommen till det här journalinlägget om Sexuella bromsar och gas.

Snabbt svar: Din sexuella gas reagerar på allt som tolkas som upphetsande, dina bromsar reagerar på allt som tolkas som ett skäl till oro. Lusten beror mycket mer på hur många bromsar som är intryckta än på hur stark gasen är. Att kartlägga dina egna, konkret, gör en vag känsla av “låg sexlust” till en tydlig, hanterbar lista.

Två system, inte en enda ratt

De flesta föreställer sig lust som en enda ratt: uppvriden, nedvriden, trasig. Modellen för dubbel kontroll, utvecklad av Kinsey Institutes forskare John Bancroft och Erick Janssen, ersätter den bilden med två separata system som är igång samtidigt: ett sexuellt aktiveringssystem (gasen) och ett sexuellt hämningssystem (bromsarna). Vi introducerade det här ramverket i vad responsiv lust faktiskt är. Den här texten handlar om att kartlägga din egen version av det i praktiken.

Gasen och bromsarna är inte motsatser på samma skala. De är oberoende system som båda kan vara aktiva samtidigt, vilket är precis varför någon kan vara genuint attraherad av en partner och ändå inte känna någon dragning till sex: gasen är igång, men tillräckligt många bromsar är intryckta för att överrösta den.

Vad som brukar ligga på gasen

Vanliga gaspådrag: att känna sig åtrådd, snarare än att bara själv åtrå; förväntan och nyhetens behag; en särskild sorts beröring, ostressad och närvarande; att känna känslomässig närhet till en partner i förväg; och för en del specifika sinnesintryck som doft, ljud eller en särskild plats. Inget av detta är universellt. Din egen gas är byggd av din egen historia, och den kan verkligen förändras över tid.

Vad som brukar ligga på bromsarna

Bromsar är oftast mindre synliga, vilket är precis varför de förbises. De vanligaste: utmattning och sömnbrist, ett nervsystem fast i lågintensiv stress, oro för kroppen eller känslan av att bli iakttagen under sex, relationsspänning som inte satts ord på, känslan av att vara stressad eller ha ont om tid, och en mental börda som inte lämnar något kvar för att vilja något alls. Vår text om hur stress specifikt stänger ner lusten går djupt in på just de stressrelaterade bromsarna.

Någon kan vara genuint attraherad av sin partner och ändå inte känna någon dragning till sex – gasen är igång, men tillräckligt många bromsar är intryckta för att överrösta den.

Ett enkelt sätt att kartlägga dina egna

Lusten beror mycket mer på hur många bromsar som är intryckta än på hur stark gasen är.
Någon kan vara genuint attraherad av sin partner och ändå inte känna någon dragning till sex – gasen är igång, men tillräckligt många bromsar är intryckta för att överrösta den.

Tänk tillbaka på en gång lusten kändes lätt och levande, och bli konkret om vad som var sant då: var du utvilad, var sammanhanget ostressat, kände du känslomässig närhet, fanns det nyhetens behag. Tänk sedan på en gång på senare tid då lusten kändes frånvarande eller ansträngd, och bli konkret om vad som var annorlunda: utmattad, distraherad, självmedveten, irriterad över något helt orelaterat. Kontrasten mellan de två listorna är oftast en snabb, träffsäker karta över din egen gas och dina bromsar, mer användbar än någon generisk lista eftersom den är byggd av ditt eget liv.

Ett exempel från min egen kartläggning

När jag första gången gjorde den här övningen var min bromslista nästan pinsamt lång: disken i vasken, ett arbetsmejl jag inte svarat på, känslan av att jag inte duschat “ordentligt”, att bli berörd innan vi ens sagt en riktig mening till varandra den dagen. Min gaslista var mycket kortare och mycket mer specifik än jag förväntat mig: den behövde ostressad tid, och den behövde kännas vald, inte inschemalagd av skuldkänslor.

Varför det förändrar allt att sätta ord på bromsarna

När bromsar väl namnges konkret slutar de vara en vag, skuldbelagd dimma och blir en kort, hanterbar lista. “Jag behöver att disken är gjord innan jag kan slappna av” går att lösa. “Något är fel på mig” går inte att lösa. Det är också här partners kan hjälpa på riktigt: de flesta bromsar handlar inte alls om partnern, och att förstå det tar bort en stor mängd onödig sårbarhet på båda sidor. Om låg lust sträcker sig djupare än vardagliga bromsar går orsakerna bakom låg sexlust hos kvinnor längre in på vad mer som kan spela in.

En mildare väg framåt

Mycket av det jag i tysthet skyllt på "låg sexlust" var faktiskt en orimligt lång bromslista som ingen, inklusive jag själv, någonsin satt ord på.

Du behöver inte eliminera varenda broms för att känna lust igen. Du behöver veta vilka de är, så att du kan adressera de två eller tre som betyder mest, istället för att vagt skylla på din sexlust för något som aldrig handlade om sexlust alls. Det skiftet, från “något är fel på mig” till “här är min konkreta lista”, är det mesta av arbetet.

Quizet om sexuella gaspedaler och bromsar guidar dig genom den här kartläggningen på ungefär tre minuter, privat, och ger dig ord för ditt eget mönster. Det är också själva startövningen inuti Temples Foundation-kurs.

// Andrea

Självkännedom är kraft
Self-discoveryVetenskapligt

Vad är dina verkliga gaspedaler och bromsar?

Kartlägg din egen gas och dina bromsar på tre privata minuter.

Gör quizet →Ärliga svar på under 3 minuter
Woman gently holding her own arms, illustrating the protective nature of sexual brakes
Vanliga frågor

Vanliga frågor.

Från Andrea, då och då

Mer som det här, direkt till din inkorg.

Ett brev från Andrea när det finns något värt att säga. Inget schema, inget brus. Bara de ärliga, vetenskapsgrundade texterna du hittade här.

Ta nästa steg

Kunskap är början. Praktiken är allt.

Den här artikeln öppnade en dörr. Kliv igenom den med en Temple-kurs utformad för att omvandla insikt till varaktig förändring.

Hitta din kurs