Sexuelle Bremse und Gas: So erkennst du dein persönliches Muster

Kurz gesagt: Dein sexuelles Gas reagiert auf alles, was sich erregend anfühlt; deine Bremse reagiert auf alles, was sich nach einem Grund zur Sorge anfühlt. Wie viel Verlangen du empfindest, hängt meist stärker davon ab, wie kräftig deine Bremse wirkt, als davon, wie stark dein Gas ist. Wenn du deine eigenen genau erkundest, wird aus einem vagen Gefühl von „wenig Verlangen“ eine konkrete, bearbeitbare Liste.

Zwei Systeme, nicht ein Regler

Die meisten Menschen stellen sich Verlangen wie einen einzigen Regler vor: aufgedreht, runtergedreht, kaputt. Das Dual-Control-Modell, entwickelt von den Kinsey-Institute-Forschern John Bancroft und Erick Janssen, ersetzt dieses Bild durch zwei getrennte Systeme, die gleichzeitig arbeiten: ein sexuelles Erregungssystem (das Gas) und ein sexuelles Hemmsystem (die Bremse). Wir haben dieses Modell bereits in was responsives Verlangen eigentlich ist vorgestellt; in diesem Artikel geht es darum, deine eigene Version davon ganz konkret zu erkunden.

Gas und Bremse sind keine Gegenpole auf derselben Skala. Es sind unabhängige Systeme, die gleichzeitig aktiv sein können – genau deshalb kann sich jemand wirklich zu einem Partner hingezogen fühlen und trotzdem kein Verlangen nach Sex verspüren: Das Gas ist gedrückt, doch zugleich wirken genügend Bremsen, um das Verlangen zu hemmen.

Was typischerweise aufs Gas wirkt

Häufige Gas-Auslöser sind: sich begehrt zu fühlen, statt nur selbst zu begehren; Vorfreude und Neues; eine bestimmte Art von Berührung, ohne Eile und aufmerksam; emotionale Nähe zum Partner im Vorfeld; und bei manchen Menschen ganz bestimmte sensorische Reize wie ein Duft, ein Geräusch oder eine bestimmte Umgebung. Nichts davon ist universell. Was bei dir aufs Gas wirkt, ist durch deine persönliche Geschichte geprägt, und es kann sich mit der Zeit tatsächlich verändern.

Was typischerweise bremst

Bremsen sind meist weniger sichtbar, und genau deshalb werden sie übersehen. Die häufigsten: Erschöpfung und Schlafmangel, ein Nervensystem, das in dauerhaftem Stress feststeckt, Sorgen ums eigene Körperbild oder das Gefühl, beim Sex beobachtet zu werden (manchmal „Spectatoring“ genannt), ungeklärte Spannungen in der Beziehung, das Gefühl, gehetzt zu sein oder nach Terminplan zu funktionieren, und eine mentale Last, die für Verlangen einfach keinen Raum mehr lässt. Unser Artikel darüber, wie Stress dein Verlangen konkret ausbremst, geht ausführlich auf die stressbedingten Bremsen ein.

Jemand kann sich wirklich zu seinem Partner hingezogen fühlen und trotzdem kein Verlangen nach Sex spüren – das Gas ist an, aber genug Bremsen sind gezogen, um es auszubremsen.

Ein einfacher Weg, deine eigenen zu erkunden

Wie viel Verlangen du empfindest, hängt meist stärker davon ab, wie kräftig deine Bremse wirkt, als davon, wie stark dein Gas ist.

Jemand kann sich wirklich zu seinem Partner hingezogen fühlen und trotzdem kein Verlangen nach Sex spüren – das Gas ist an, aber genug Bremsen sind gezogen, um es auszubremsen.

Denk an einen Moment zurück, in dem sich Verlangen leicht und lebendig angefühlt hat, und werde konkret: Warst du ausgeruht, war die Situation entspannt, hast du dich emotional nah gefühlt, gab es etwas Neues? Denk dann an eine Situation aus letzter Zeit, in der Verlangen gefehlt hat oder sich anstrengend angefühlt hat, und werde auch hier konkret: erschöpft, abgelenkt, unsicher, verärgert über etwas völlig anderes. Der Kontrast zwischen diesen beiden Listen zeigt dir meist schnell und ziemlich genau, wie dein eigenes Gas und deine eigene Bremse funktionieren – nützlicher als jede allgemeine Liste, weil er aus deinem eigenen Leben stammt.

Ein Beispiel aus meiner eigenen Erkundung

Als ich diese Übung zum ersten Mal gemacht habe, war meine Bremsenliste fast peinlich lang: das Geschirr in der Spüle, eine unbeantwortete Arbeits-E-Mail, das Gefühl, nicht „richtig“ geduscht zu haben, berührt zu werden, bevor wir an dem Tag überhaupt einen echten Satz miteinander gesprochen hatten. Meine Liste dessen, was mich erregt, war viel kürzer und viel spezifischer, als ich erwartet hatte: Sie brauchte ungehetzte Zeit, und sie musste sich bewusst gewählt anfühlen, nicht aus Schuldgefühl heraus verabredet.

Warum es hilft, Bremsen beim Namen zu nennen

Sobald Bremsen konkret benannt sind, hören sie auf, ein vager, schuldbeladener Nebel zu sein, und werden zu einer kurzen, bearbeitbaren Liste. „Erst muss das Geschirr weg, dann kann ich entspannen“ lässt sich lösen. „Mit mir stimmt etwas nicht“ nicht. Genau hier können Partner wirklich helfen: Die meisten Bremsen haben gar nichts mit dem Partner zu tun, und dieses Verständnis nimmt beiden Seiten eine Menge unnötigen Schmerz. Wenn wenig Verlangen tiefer sitzt als alltägliche Bremsen, geht was hinter wenig Verlangen bei Frauen steckt noch weiter darauf ein, was sonst noch eine Rolle spielen könnte.

Ein sanfterer Weg nach vorn

Vieles von dem, was ich still meiner „geringen Libido“ zugeschrieben hatte, stellte sich als eine unverhältnismäßig lange Bremsenliste heraus, die niemand, mich eingeschlossen, je laut ausgesprochen hatte.

Du musst nicht jede einzelne Bremse beseitigen, um wieder Verlangen zu spüren. Du musst wissen, welche es sind, damit du dich auf die zwei oder drei wichtigsten konzentrieren kannst, statt vage deinem Verlangen die Schuld zu geben für etwas, das nie etwas mit Verlangen zu tun hatte. Dieser Wechsel, von „mit mir stimmt etwas nicht“ zu „hier ist meine konkrete Liste“, ist der größte Teil der Arbeit.

Das Bremse-und-Gas-Quiz führt dich in etwa drei Minuten, ganz privat, durch diese Erkundung und gibt dir die Worte für dein eigenes Muster. Es ist außerdem genau die Einstiegsübung im Foundation-Kurs von Temple.

// Andrea